硬派越野车排行榜前10名 国产suv排行榜前十名

2025-03-27

硬派越野排行榜_硬派越野车排行_十款硬派越野车

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一提到硬派这个词,消费者第一时间就会想到奔驰G、丰田兰德酷路泽()、福特猛禽等硬派车型。非承重的车身赋予了它们更强壮的“骨骼”,比普通SUV更多的差速锁也能带来更强的脱困能力。近年来,国产硬派车型的表现越来越好。坦克、北京BJ越野系列等多款车型迅速占领细分市场,是更便宜的选择。下面就让我们一起来看看如今活跃在市场上的这些硬派越野车吧。

1.坦克500(),指导价:33.5万-39.5万元。

车型亮点:3.0T+V6,非承载式车身,三个差速锁。

坦克500的灵感就是国产高端硬派SUV的天花板。 33.5万的起步价,平心而论,着实不贵。在油价飙升、小排量唱主旋律的背景下,坦克500颇有底气,“知深山有虎,宁行深山行”。排量代表自信,差速锁和非承载式车身可以说是实力的集中展示。

坦克500的设计总感觉和哈弗H9()有几分相似。首先,身体魁()梧粗糙。粗壮的前进气格栅非常符合车型的定位。两侧矩形的大灯组也是气场十足。发动机舱盖上的筋条和底部的保险杠,硬派定位非常明确。 Tank 500也分为运动版、商务版、高端定制版和黑武者限量版。

侧面的车子造型比较硬朗,可以清楚的看到车门凸起的弧度和底部的凹造型,显得车门厚重,坚如磐石。后窗的风格融入了车辆的整体线条,结合越野车固有的车顶行李架,整体看起来非常和谐。展开的轮拱非常吸睛,最不可或缺的“小书包”也很吸睛。进一步提升了整车豪放硬朗的气质。

车身尺寸方面,带备胎的坦克500运动版长宽高分别为5070/1934/,轴距为。商用车型车身长宽高分别为4878/1934/,轴距相同,均为。此外,两个版本将分别推出5座版和7座版。

内部充满了奢华的气息。大量皮革和实木元素的运用,完全超越了Tank 300以往的定位,更加豪华和商务。但整体质感有所提升,价格也没有被夸大。总的来说,多块屏幕、先进的智能辅助设备和宽敞舒适的座椅共同支撑着坦克500的座舱。

动力方面,坦克500搭载3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率260千瓦,最大扭矩500牛米。传动方面匹配最新的9速手自一体变速箱。同样,Tank 500也将采用非承载式车身,配备前后差速锁,扮演硬派越野车的角色。还是那句话,在小排量纷纷被采用的今天,长城可以说是逆势而为,给消费者惊喜。

评论:完全有理由相信坦克500会继续火爆。想必也是同价位非常有代表性的硬派越野车型。唯一令人担忧的是新车的产能和交付。

二。上汽大通-领界(),售价:25.98万元-27.98万元。

亮点:非承载式车身,三把锁,全地形模式,三座布局,国内首创柴油机+48V轻混系统。

外观方面,上汽大通领航员()采用方正的车身造型,符合硬派越野车的定位。车头宽阔的中网占据了大部分面积,营造出极为凌厉的视觉感受。内饰衬里还搭配了亮黑色和橙色的装饰条,让车头显得格外硬朗。分体式大灯与格栅融为一体,再次拓宽了整体横向视觉宽度。

车身侧面,上汽大通领地()的设计较为简洁,大尺寸的轮拱进一步凸显了这款硬派越野车的定位。 C柱位置的车窗明显上翘,匹配的265/50 R20英寸马牌轮胎是SUV车型专用。上汽大通领界整车尺寸为5046/2016/,轴距为。

领界的车尾设计略显粗犷,贯穿式尾灯熏黑处理,超厚实的后保险杠,配合大尺寸双边出排气,显得魁梧有力。

内饰方面,上汽大通领地突出时尚与科技,双拼的内饰颜色不会太单调,看起来足够时尚。所有的液晶仪表和大尺寸中控屏都没有缺席,底部还预留了必要的物理按键和电子臂。形状和布局是一流的。上汽大通领地的门板、仪表盘等部位均采用了细腻的皮革和柔软的材质,中控台下方采用了层次感十足的造型。除了全地形选择和驾驶模式旋钮,没有多余的按键,看起来很清爽。

上汽大通疆域提供了5/6/7座椅三种座椅布局,第三排还拥有长度为780mm的有效腿部空间,空间感表现十分突出。

配置方面,上汽大通配备前后雷达、540度全景视觉感知系统、无钥匙进入、流媒体后视镜、全景天窗。此外,还搭载了蜘蛛智联2.0系统和腾讯泰智能车载系统。它还支持L2驾驶辅助功能。

动力方面搭载国内首款柴油机+48V轻混系统。即“上汽大同轩辕动力科技”。动力总成由上汽2.0T双涡轮增压柴油机和8AT自动变速箱+48V混动架构组成,最大功率160kW,最大扭矩500N。 10种固定模式和27种组合模式。同时,新车还配备了牵引能力为的拖车钩。

点评: 总的来说,上汽大通领界的配置和硬件性能都非常不错,外观比较硬朗,内饰也很有新意。柴油增压发动机+48V轻混,使其成为为数不多的以柴油为主要动力的硬派越野车,这也彰显了上汽大通在能源形态上的不断探索。

三。北京越野BJ60,售价:23.98万元至28.58万元

车型亮点:非承载式车身,配备前中后差速锁。分动箱扭矩可放大2.54倍。

日前,北京BJ60()刚刚上市,共推出5款新车型,售价23.98万至28.58万。作为家族的新成员,北京BJ60也沿用了家族最新的前脸造型。 U型五孔格栅采用了独立的灯光设计,前大灯的风格有所变化。 “大开眼界”的设计更加灵活。 LED光源加4组透镜也被砍割分组,同时增加了迎宾功能。格栅灯在4m感应到车钥匙后会自动点亮,解锁汽车可以实现智能迎宾(送别)效果。

从侧面看北京BJ60,车身高大魁梧,无论是体积还是实际数据都是不折不扣的大块头。车的侧面线条并不复杂,突出力量感。前后轮拱外露扩大,车门底窗和前翼子板的镀铬装饰带来豪华气息。整车长/宽/高分别为5040/1955/,轴距为。接近角30度,离去角24度,满载下最小离地间隙215mm,最大涉水深度750mm。

一辆硬派越野车配一个后挂备胎,北京BJ60也不例外。作为自主设计的车辆,原始资料很容易找到。比如刹车灯罩上的传统宫灯图案,其实就是一种带有传统文化的“诚信创新”的表达。

内饰和配置层面上,北京BJ60力求简洁明快。新车将标配10.25英寸液晶仪表和12.8英寸中控面板。除入门级车型外,其他车型将配备L2级自动驾驶辅助系统、流媒体后视镜、透明底盘等同时,在舒适性配置方面,还配备了主驾驶席腿托和座椅记忆功能、前排座椅12向电动调节、加热、通风和按摩功能,并具有导航空头枕。后排座椅还将配备通风、加热和按摩功能,前夹层玻璃和殷飞力士牌12扬声器+外部功放音响系统。除了最低配车型,其他车型都将配备256色氛围灯。

动力方面,北京BJ60搭载2.0T发动机+48V轻混系统。发动机最大功率196kW,峰值扭矩406n·m,传动部分匹配8速自动变速箱。同时兼职4wd、前中后差速锁、蠕变模式、ATS全地形系统等。还将提供,分动箱扭矩可放大2.54倍,进一步增强越野能力。

点评:北京BJ60的定位无疑更加全面,尤其是弥补了硬派越野车结构问题带来的乘坐舒适性短板。既能享受越野,又足够舒适。这和BJ40不一样。同时,空的性能更好。从综合价格来看,性价比更高,品牌值得信赖,受众会更广。

四。全新破路机,价格:待定。

车型亮点:颜值进化,非承载式车身,2.3T+10AT。

(摇钱树)

说起福特的SUV车型,锐界()和探险者()都是大名鼎鼎。美国肌肉车的鲜明特征在这些车型上显露无疑。而猛禽和猛马就是硬核和坚韧的代名词。今天我们来看看福特的另一款车型,最近被热议的全新撼路者。

但今天介绍的不是现在还在卖的撼路者,而是之前发布的全新改款车型。全新海外版已经上市销售,据悉也将同步引入国内生产,这是重点。

现在的撼路者是江铃福特旗下的。它的模型比较圆,但还是比较魁梧。可见是一款偏向户外行驶,注重高通过性的硬派越野车。不过设计有点老套,吸引不了更多年轻人的眼球。

新的道路断路器是非常不同的。首先是颜值的提升。新车与新款福特同平台打造。与上一代车型相比,新一代福特撼路者采用了夸张的超大进气格栅,内饰熏黑,极具冲击力,带来了强烈的力量感和安全感。全新的C型大灯组,再加上非常宽大的前保险杠,同样抢眼,依然是“霸气魁梧”的气场。动力方面,丝毫不输同级硬派SUV,新车还将提供7座布局版本。

车身侧面可以看到全新路抖的线条比较简洁明了,腰线抬高。再加上下方的多个轮圈和较高的离地间隙,点缀出了几分强大的越野气息。D柱的游艇桅杆形状与新探险者相似。尾灯也采用了全新的C型样式,但并不都是贯穿式的,不过最遗憾的是没有配备外置备胎,或许是因为不想破坏整体的设计感。

内饰设计方面,新一代福特撼路者并没有进行复杂的设计,相反看起来更加直接。垂直的中控屏幕非常醒目,这里只是竖立着一台电脑。其实这种设计并不符合中国人的审美。之前的蒙迪欧和锐界就是最好的例子。希望国产后能有所改变。内置大屏SYNC 4车载系统,科技感增强,还保留了空 tone等常用物理按键,方便日常操作。

动力方面,全新福特撼路者将搭载2.3T涡轮增压发动机,传动方面,匹配10速手自一体变速箱,海外版,还有3.0T V6柴油涡轮增压发动机可选。但这种模式基本不太可能引入中国。在未来,它将在中国制造。江铃福特全新撼路者仍将提供2.3T涡轮增压发动机。当然,具体细节以官方公布为准。此外,四驱系统仍然配备了智能兼职4wd系统,并带有后轮轴差速锁。

最终售价方面,江铃福特撼路者目前售价区间为27.58-37.48万元。新破路引入中国后,应该保持不变的价格,甚至略低。

点评:目前国内的撼路者销量很一般,和车型设计老旧,跟不上市场有很大关系。但从通过性和越野能力来说还是很不错的。全新的撼路者一定会国产。江铃福特能否凭借这款硬派车型打个翻身仗,还要看后续的销售策略和定价。让这款车尽快回归主流消费市场,才是重中之重。

v郑州日产途达,售价:16.98-24.83万元。

亮点:空,为数不多的自吸硬派SUV,价格是优势。

图大可以说是这方面的老手了。在市场上摸爬滚打这么多年,凭借着良好的内部空余地和相当高性价比的价格优势,获得了众多消费者的信赖。

从外观上看,途达不太像硬派越野车,外形比较运动。中网的风格和日产其他车型差别不大,大面积镀铬件的应用带来了时尚感。图达的整体性格与现在相差甚远,但属于能人型,但魁梧的身材依然保存的很好。

车的侧面也是比较流畅的感觉,沉稳有力。尾部很有立体感,有一定的设计感和美感。车侧的踏板也给整车带来了协调感。不过轮胎尺寸有点小。相对于庞大的车身,建议大2。途达最小离地间隙为225mm,整车尺寸为4882/1850/,轴距为。

不过,途达的内饰看起来还是有些老旧。以现在的时尚和审美来看,途达的内饰设计真的跟不上车队的节奏。日产一直是素颜的,再也没有多屏互动,大屏之类的。传统的中控台是9寸的显示屏,今天有点小。而且,配置上也没什么值得骄傲的。比如大灯只在顶部配了LED光源,其余的甚至用了卤素灯,有点太寒酸了。

好在日产沙发这个名字赋予了途达不错的乘坐舒适性和空性能,五座布局也赋予了它非常可观的后备箱装载能力。这款土豆实用性真的不错。

途达还采用了“骨架”较硬的非承载式车身,四驱高配车型还带有后轮轴差速器,进一步提升户外通过性。不过2.5L自然吸气发动机可能前期来得比较慢。这辆车的正确驾驶方式是温和,但不能太急躁。匹配7速手自一体变速箱,同时提供6速手自一体变速箱。

点评:途达有自己的优势,真皮,耐用,大空,价格实惠。是不过度追求配置和动力的首选。不过作为一个资深人士,还是希望土豆网早日到来,为消费者提供更丰富的选择。

总结:活跃在市场上的硬派SUV和越野车远不止这些,比如荣威RX8、游侠、坦克300、BJ40等等。作为细分市场,硬派SUV的性能近年来也开始受到越来越多的关注。比亚迪首款高端硬派SUV明年上市,据说价格会达到百万。不管是哪一款,都有很强的通过性和足够的可靠性,是真正的全能户外车手。

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